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近日，淮北市交通運(yùn)輸局發(fā)布徐淮阜高速（淮北段）可行性研究報(bào)告的公示。
據(jù)公示，推薦方案整體呈南北走向，起于淮北市相山區(qū)渠溝鎮(zhèn)西北側(cè)，順接徐淮阜高速宿州段，向南沿淮北市鳳凰新區(qū)外圍布設(shè)，上跨G237后沿S303和高壓走廊帶間布設(shè)，于人民西路與S303交叉處設(shè)置淮北西互通，繼續(xù)向南進(jìn)入濉溪縣，跨越劉橋礦區(qū)鐵路后沿利民路布設(shè)，經(jīng)劉橋東、濉溪開(kāi)發(fā)區(qū)西、濉蕪產(chǎn)業(yè)園西后跨越扒河、S303,與S303交叉處設(shè)置劉橋互通，路線繼續(xù)向西南跨越沱河，穿越百善煤礦后在煤礦西側(cè)跨越百善煤礦鐵路、既有G343，與既有G343交叉處設(shè)置百善西互通，而后路線繼續(xù)向南布設(shè)，終于G1516鹽洛高速濉溪互通以西3.6Km處，并設(shè)置臨渙北樞紐互通。路線全長(zhǎng)約32.18公里。
起點(diǎn)（相山區(qū)渠溝鎮(zhèn)西北淮北宿州界）、鳳凰山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、濉溪縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、濉蕪產(chǎn)業(yè)園、劉橋、百善、終點(diǎn)（鹽洛高速濉溪互通西）等。
該項(xiàng)目淮北段32.184公里，其中相山區(qū)7.426公里，濉溪縣24.757公里。全線土方312.634萬(wàn)m3，坡面防護(hù)及排水圬工工程量6.865萬(wàn)m3，路面519.241千m2?；幢倍卧O(shè)特大橋1076/1座，大橋993米/3座，中、小橋176米/3座。分離立交6391米/12座，支線上跨546/6座；設(shè)置互通立交4座，其中樞紐型互通1座，一般互通3座；設(shè)置服務(wù)區(qū)1處；總占地3277.996畝。
該項(xiàng)目計(jì)劃工期3年，具體安排如下：2021年完成項(xiàng)目各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作；2022年正式開(kāi)工建設(shè)；2024年底建成通車(chē)。
公示稱，該項(xiàng)目的實(shí)施將串聯(lián)多條高速公路，溝通連霍高速、鹽洛高速、寧洛高速、德上高速、濟(jì)廣高速、滁新高速等，對(duì)于完善皖北地區(qū)高速公路網(wǎng)意義重大。
來(lái)自: Android客戶端 |
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