泉山路-桓譚路路口改造開(kāi)工

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          這個(gè)堵車(chē)嚴(yán)重的路口終于要改造了，5月5日開(kāi)始圍擋施工。納入改造的還有人民路-泉山路，人民路-南湖路等路口，也將于近日開(kāi)工。

由于泉山路高架的通車(chē)，泉山路與桓譚路交叉口已成為一個(gè)重要交通路口?，F(xiàn)狀泉山路交叉口以北為 5 進(jìn) 4 出（5條進(jìn)入路口的車(chē)道，4條離開(kāi)路口的車(chē)道，下同），無(wú)非機(jī)動(dòng)車(chē)道；交叉口以南為 3 進(jìn) 2 出，在早晚高峰時(shí)段，路口南北方向交通擁堵嚴(yán)重。

經(jīng)淮北市市政工程管理處現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析，擁堵原因?yàn)椋喝铰繁边M(jìn)口道為 5 進(jìn) 4 出，無(wú)非機(jī)動(dòng)車(chē)道，右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行，易造成擁堵；人行橫道線設(shè)置位置不合理； 通過(guò)該交叉口經(jīng)高架出入城車(chē)流量較大，泉山路南北向車(chē)道數(shù)不匹配，易造成車(chē)輛擁堵。同時(shí)兩側(cè)停車(chē)場(chǎng)在路口位置開(kāi)了出口，導(dǎo)致車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)行人搶行，有較大安全隱患。

本次改造將把交叉口南側(cè)車(chē)行道由原 18m 拓寬至27m，渠化為 4 進(jìn) 3 出，增加一條進(jìn)口道，一條出口道，拓寬后，路口范圍內(nèi)的交通擁堵將大大緩解。

道路改造完成后交叉口范圍內(nèi)重新施劃路面標(biāo)線，其中泉山路與桓譚路交叉口北進(jìn)口道壓縮車(chē)道寬度，增加非機(jī)動(dòng)車(chē)道，解決機(jī)非混行，非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有空間等紅燈的尷尬情況。

本次改造還將引入多功能桿的理念，將路燈、紅綠燈、電子警察、指路牌、分道牌等桿件綜合考慮，適當(dāng)并桿，減少桿件對(duì)路口的占用，方便車(chē)輛人員通行。

本路口改造工程開(kāi)工時(shí)間5月5日，計(jì)劃竣工時(shí)間為7月15日。人民路-泉山路路口也將于今日開(kāi)工改造。

施工采用局部封閉的方式施工，盡量較少施工占用，保證周邊群眾的正常出行，但施工仍需要占用一定的道路寬度，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致此路口在施工期間更加擁堵，也請(qǐng)有條件繞行的群眾盡量選擇從其他路段繞行。雖然擁堵會(huì)得到解決，但改造需要時(shí)間，在此呼吁大家能夠給施工企業(yè)多一點(diǎn)理解和包容。

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什么沒(méi)注冊(cè) 發(fā)表于 2023-5-5 08:54
好是好，要是能暑假時(shí)開(kāi)工就更好了

這個(gè)有點(diǎn)沒(méi)辦法，很多樹(shù)要遷移。夏天就挪不活了。理解一下。來(lái)自: Android客戶(hù)端

淮北的路都是羊腸小道。來(lái)自: Android客戶(hù)端

之前不是說(shuō)全線重新修嗎？怎么只動(dòng)路口了來(lái)自: Android客戶(hù)端

一泉山路應(yīng)該鋪瀝青，是市里唯一沒(méi)有黑化的重要道路，二黎苑東路桓譚公園段斷頭路應(yīng)該盡快打通，翡翠島三期已經(jīng)交房，沒(méi)有理由不再打通這條路。來(lái)自: Android客戶(hù)端

盡快把環(huán)城高架建起來(lái)才是解決擁堵的一勞永逸的做法。
路面無(wú)法拓寬只能螺絲殼里做道場(chǎng)，解決不了根本問(wèn)題。來(lái)自: Android客戶(hù)端

多特蒙徳 發(fā)表于 2023-5-5 10:11
之前不是說(shuō)全線重新修嗎？怎么只動(dòng)路口了

是的，原計(jì)劃是全線改造的。暫時(shí)因?yàn)橘Y金問(wèn)題，只能先實(shí)施路口的改造了。來(lái)自: Android客戶(hù)端

泉山路，桓譚路就是個(gè)腦殘?jiān)O(shè)計(jì)的……來(lái)自: iPhone客戶(hù)端

這是好事來(lái)自: Android客戶(hù)端

好是好，要是能暑假時(shí)開(kāi)工就更好了來(lái)自: Android客戶(hù)端

支持改造來(lái)自: Android客戶(hù)端

六月一號(hào) 發(fā)表于 2023-5-5 09:02
泉山路，桓譚路就是個(gè)腦殘?jiān)O(shè)計(jì)的……

泉山路設(shè)計(jì)的時(shí)候可能還沒(méi)這么多車(chē)，所以搞得有點(diǎn)窄。機(jī)動(dòng)車(chē)保有量現(xiàn)在都40多萬(wàn)了，十年前才十幾萬(wàn)，二十年前可能才幾萬(wàn)輛。不過(guò)確實(shí)有些保守。來(lái)自: Android客戶(hù)端

堅(jiān)決反對(duì)打鞭 發(fā)表于 2023-5-5 10:40
盡快把環(huán)城高架建起來(lái)才是解決擁堵的一勞永逸的做法。
路面無(wú)法拓寬只能螺絲殼里做道場(chǎng)，解決不了根本問(wèn)題 ...

你的想法很好，但以淮北市的財(cái)政情況來(lái)看，有點(diǎn)行不通。高架橋最簡(jiǎn)單的四車(chē)道的每公里造價(jià)也幾千萬(wàn)。難啊……來(lái)自: Android客戶(hù)端

路過(guò)幫頂來(lái)自: Android客戶(hù)端

空聞 發(fā)表于 2023-5-5 13:01
你的想法很好，但以淮北市的財(cái)政情況來(lái)看，有點(diǎn)行不通。高架橋最簡(jiǎn)單的四車(chē)道的每公里造價(jià)也幾千萬(wàn)。難啊 ...

一公里幾千萬(wàn)不夠，淮北雙向兩車(chē)道的路加人行道一米都五萬(wàn)來(lái)自: Android客戶(hù)端

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泉山路為何遲遲不修來(lái)自: iPhone客戶(hù)端

晴天o 發(fā)表于 2023-5-5 22:28
泉山路為何遲遲不修

因?yàn)槿卞X(qián)。

為什么不在離紅綠燈50米左右開(kāi)個(gè)不等紅綠燈就可以掉頭的口子，這樣左轉(zhuǎn)彎道一個(gè)就夠了來(lái)自: Android客戶(hù)端