新變化！淮北的這條右轉車道也可以左轉了

廣告

近日，有市民曬出視頻，泉山路與桓譚路口新裝分道牌，車道調整增加了非機動車道，最右邊的車道可以右轉也可以左轉。這樣設置合理嗎？據了解，這個方案是某大學設計院給的建議，主要是為了長山路橋下輔道和國購東門出來左轉車輛不用跨越那么多車道。有網友表示，不理解，一條道左右拐，左轉紅燈會不會堵一溜！

來源抖音網友：許多金子

廣告

富貴有余 發(fā)表于 2023-7-31 17:29
左轉、右轉車，同時在右轉道等待，豈不是要堵死。

你懂什么，這是專家設計的，你能和專家比嘛來自: Android客戶端

左轉、右轉車，同時在右轉道等待，豈不是要堵死。

感覺這個設計不夠完美和科學。我大前天開車自北向東左拐，最左側左拐車道車輛較多，看見最右側左右拐的車道前面只有兩輛車，剛好左轉信號燈變成綠的，就從最右側左右轉的車道走了，沒想到最右側右轉車輛禮讓行人就是不走，結果左轉信號綠燈結束了他才走。這一下好了，把我這準備左轉車晾在最右側車道上，后面準備右轉的車輛急得按喇叭滴滴叫，我也沒辦法啊，只能給后車打手勢我是左轉，雖然我按指示牌正常行駛等候紅綠燈，但內心里還是有點內疚，感覺自己好像做錯事了似的。建議交警還是把這個指示牌改成以前那樣比較好，左側左轉2車道，直行+右轉3車道，比較清晰一目了然。

減少一個最右側的直行道改成左轉道，這樣就有2個左轉道，2個直行道，以及1個右轉專用道。

本人建議把由南向北四車道最里邊直行道改為由北向南左轉道，因為由南向北是進口三車道足也，旁邊還有專門的非機動車道。也就是向南方向設兩個左轉，兩個直行，一個右轉。來自: Android客戶端

右轉道旁邊搞個左轉道不就行了，還不占用右轉道，就像東山客運站路口一樣來自: Android客戶端

x相城 發(fā)表于 2023-7-31 19:15
你懂什么，這是專家設計的，你能和專家比嘛

又是專家笑死來自: iPhone客戶端

坐等結果來自: Android客戶端

這樣就不存在右轉了，高峰期左轉車輛永遠走不完來自: Android客戶端

我覺得設計還是有問題來自: Android客戶端

這條道，應該設計一個借道行駛，或者，后面搞個調頭的口子來自: Android客戶端

來自: iPhone客戶端

多出門走走。先別著急指責。來自: Android客戶端

腦子里面有屎，該把右邊第二個車道該成左拐來自: Android客戶端

路過幫頂來自: Android客戶端

亦恕 發(fā)表于 2023-8-1 11:11
減少一個最右側的直行道改成左轉道，這樣就有2個左轉道，2個直行道，以及1個右轉專用道。

以前就是這樣的來自: Android客戶端

1319561050 發(fā)表于 2023-7-31 23:04
本人建議把由南向北四車道最里邊直行道改為由北向南左轉道，因為由南向北是進口三車道足也，旁邊還有專門的 ...

之前有北向南就是兩個左轉，兩個直行，一個右轉來自: iPhone客戶端

坐等結果來自: Android客戶端