淮北市相山區(qū)扎實(shí)推進(jìn)住宅小區(qū)地下車位改革 為破解住

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淮北市相山區(qū)扎實(shí)推進(jìn)住宅小區(qū)地下車位改革
為破解住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)利用率低、停車供需矛盾日益凸顯的難題，安徽省淮北市相山區(qū)以居民停車需求為導(dǎo)向，聚焦“便民停車行動(dòng)”目標(biāo)任務(wù)，深入探索住宅小區(qū)地下車位改革，扎實(shí)推進(jìn)“建而未供”“供而未用”“用而未盡”的住宅小區(qū)地下車位建設(shè)，盤活存量停車泊位，強(qiáng)化停車場(chǎng)管理，成功釋放地下車位8200余個(gè)，群眾停車便利度和幸福感不斷提高。

相山鳥瞰。相山區(qū)委宣傳部供圖

用好“建而未供”的

摸清存量。成立住建、城管部門聯(lián)合的排查工作組，對(duì)轄區(qū)107個(gè)地下停車場(chǎng)進(jìn)行全面摸底，并根據(jù)利用現(xiàn)狀、建筑面積、配套設(shè)施等信息，分類建立停車泊位管理臺(tái)賬，做到底數(shù)清、情況明。

指導(dǎo)變量。針對(duì)“已建成尚未驗(yàn)收”的地下停車場(chǎng)，整合消防、市場(chǎng)、物管等部門力量，指導(dǎo)督促產(chǎn)權(quán)單位限期完善設(shè)施設(shè)備，及時(shí)組織竣工驗(yàn)收。針對(duì)“已驗(yàn)收尚未租售”的地下停車場(chǎng)，要求產(chǎn)權(quán)單位盡快公示車位配比情況及制定租售方案，承諾租售事項(xiàng)，積極保障地下車位有效供給。

拓寬增量。推行暖民心停車行動(dòng)，“喚醒”閑置人防資產(chǎn)，利用金色云天西苑小區(qū)、國(guó)購(gòu)心苑等7處人防工程約1.8萬(wàn)平方米，共提供人防車位930個(gè)。在全市率先開放區(qū)政府大院、區(qū)住建局等9個(gè)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位非經(jīng)營(yíng)性夜間停車資源共享，限時(shí)段對(duì)外開放，提供免費(fèi)停車，目前已推出610個(gè)錯(cuò)時(shí)停車位。

用實(shí)“供而未用”的

提升環(huán)境“放心用”。印發(fā)物業(yè)管理住宅小區(qū)地下停車位(庫(kù))整治利用專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，會(huì)同公安、城管及街道、社區(qū)開展地下停車位環(huán)境秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，集中清理廢棄物品、及時(shí)更換照明設(shè)備、加裝排水系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等，小區(qū)地下車庫(kù)面貌煥然一新，累計(jì)督查住宅小區(qū)292個(gè)，發(fā)現(xiàn)問題136個(gè)、完成整改133個(gè)。

一元停車“優(yōu)惠用”。以桓譚明珠西區(qū)、國(guó)購(gòu)心苑小區(qū)地下車庫(kù)為試點(diǎn)，推出“一元停車”惠民活動(dòng)，將停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)控制在“1元/天”，試行期間地下車庫(kù)停放車輛由最初的200輛增加至500余輛，有效緩解周邊地面停車壓力。截至目前，轄區(qū)內(nèi)園林家園、方鼎家園等8個(gè)安置房、公租房小區(qū)地下車庫(kù)均交付實(shí)施“一元停車”，共盤活閑置停車位3400余個(gè)。

協(xié)商議價(jià)“用得起”。按照停車位使用管理的指導(dǎo)意見，充分發(fā)揮業(yè)主委員會(huì)作用，將廣大業(yè)主召集起來，共同商議制定小區(qū)停車管理辦法、細(xì)則?；春Ｓ^(qū)組織召集地面停車業(yè)主、地下停車業(yè)主、沒有車位業(yè)主和沒有車業(yè)主的四方會(huì)議，將小區(qū)內(nèi)地下車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由190元/月協(xié)商降至120元/月，提高了業(yè)主使用地下車位的積極性，獲業(yè)主廣泛認(rèn)可和支持。

用足“用而未盡”的

堅(jiān)持租售并舉。深入小區(qū)開展宣傳，加強(qiáng)政策指導(dǎo)，制定“只售不租”住宅小區(qū)整改清單，明確規(guī)定住宅小區(qū)閑置車位允許提供月租、季租、半年租、年租等不同選擇，通過“邊宣傳、邊規(guī)范、邊整治”，嚴(yán)肅糾正“只售不租”或“長(zhǎng)租不短租”行為。截至目前，累計(jì)下發(fā)12期提示函，釋放1400余個(gè)“只售不租”車位。

堅(jiān)持督考并重。結(jié)合住宅小區(qū)物業(yè)管理“大排查、大整治、大提升”攻堅(jiān)行動(dòng)，規(guī)范住宅小區(qū)車輛進(jìn)出管理機(jī)制、車庫(kù)日常管護(hù)等制度10余條，同時(shí)，夯實(shí)物業(yè)公司管理小區(qū)的主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)地下停車場(chǎng)物業(yè)管理的監(jiān)督考核，倒逼物業(yè)公司規(guī)范做好地下停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理。

堅(jiān)持常治長(zhǎng)效。出臺(tái)便民停車方案，明確住建、城管、街道等部門定期開展會(huì)商聯(lián)動(dòng)，綜合分析整治工作面臨的困難問題，變“單兵突擊”為“集團(tuán)會(huì)戰(zhàn)”，共同推進(jìn)地下車位整治成效長(zhǎng)久鞏固。(相宣)
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華松時(shí)代南區(qū)的 看了嗎 多少年都沒用過 地面停車亂的狠 來自: Android客戶端

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三人行317 發(fā)表于 2025-5-28 13:25
華松時(shí)代南區(qū)的 看了嗎 多少年都沒用過 地面停車亂的狠

看了之后感覺這城里過得什么日子，真心不如現(xiàn)在鎮(zhèn)上環(huán)境好來自: Android客戶端

三人行317 發(fā)表于 2025-5-28 13:25
華松時(shí)代南區(qū)的 看了嗎 多少年都沒用過 地面停車亂的狠

去看過，里面還有養(yǎng)狗的，狗在后面追人咬，綠化停車壓死了，路邊禿了，車停的到處都是，滿滿的，小區(qū)車多的很，太難受了來自: Android客戶端

地下車庫(kù)年租費(fèi)奇高，政府應(yīng)該有限制措施和出臺(tái)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)意見來自: Android客戶端

物業(yè)收車位費(fèi)或者說什么車位管理費(fèi)？一個(gè)月150元到200元的很多，一套房子的物業(yè)費(fèi)才多少錢？一個(gè)車位的收費(fèi)比物業(yè)費(fèi)還貴這合理嗎？而且公攤面積已經(jīng)交過物業(yè)費(fèi)，物業(yè)有什么資格重復(fù)收費(fèi)、撈錢卡人民脖子，這里面有沒有利益輸送違法違紀(jì)？來自: Android客戶端

都是虛的，碧桂園黃金時(shí)代小區(qū)因?yàn)橥＼噯栴}都投訴兩年多了，你看看那小區(qū)路面停的，回個(gè)家都跟玩貪吃蛇的呢，也沒見你們想辦法處理處理解決解決來自: iPhone客戶端

老百姓買的房子，買的停車場(chǎng)及小區(qū)所有，怎么感覺是別人的，唉！來自: Android客戶端

隨著房?jī)r(jià)下跌，同期停車位出售價(jià)格也應(yīng)下調(diào)。來自: Android客戶端

要不然就是物業(yè)只收錢不管理，要不然就是收錢高的離譜，哎，說啥呢，都想從業(yè)主手里往外掏錢來自: Android客戶端

學(xué)知公館地下停車場(chǎng)空余很多停車位，路面車輛擁堵嚴(yán)重，御林雅苑小區(qū)更絕，直接封死了地下停車場(chǎng)，小區(qū)車輛都在路面停車，本該很寬敞的活動(dòng)區(qū)域，到處都是車

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問：地下車位產(chǎn)權(quán)屬于誰(shuí)？
答：大多數(shù)情況下屬業(yè)主！來自: Android客戶端

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華松時(shí)代南區(qū)什么時(shí)候可以停車庫(kù)，鎖了幾年了來自: Android客戶端

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