淮北西站站房建設(shè)是不是小了些

廣告

淮北西站站房建設(shè)是不是小了些

來自: Android客戶端

廣告

蚌埠南站站房面積兩萬方，淮北西站作為支線上的站點，站房也有將近2w方，其實足夠了來自: iPhone客戶端

城鐵過路站，能給你尅多大，還沒幾個人坐來自: Android客戶端

這個東西沒啥意義，主要看開通后會有多少趟車這才是重要的。來自: iPhone客戶端

站房面積包括站房配套，比如售票廳和候車雨棚面積?；幢蔽髡咀罱K站房面積是4w平，比一開始多加了1w平，已經(jīng)是頂格充值了。1.9萬是純站房面積，包括候車大廳售票廳及設(shè)備辦公用房，不包括雨棚，現(xiàn)在的淮北站站房9千平，但是候車廳卻只有3千平左右來自: iPhone客戶端

京滬高鐵的客流量淮北這座小城貢獻(xiàn)的微乎其微，這座高鐵站到城區(qū)的距離不是很遠(yuǎn)，高鐵站的規(guī)模應(yīng)該不需要很大，只要城市的公交夠便捷及時，高鐵站自然不會匯集太大人流，貌似到現(xiàn)在淮北北站都還坐不到公交車來自: Android客戶端

沒有辦法是鐵總和上海局當(dāng)家做主，淮北市再充值也不一定能擴大，站房面積也是綜合考慮區(qū)域位置、客流量決定的。如果遠(yuǎn)期能連接商丘接入“京臺高鐵線”，這樣的站房面積也許小點了

擴建至四萬平方米左右，已經(jīng)相當(dāng)可以了來自: Android客戶端

能和永城連接就好了來自: Android客戶端

Stone2023 發(fā)表于 2023-8-23 06:41
淮北北站都轉(zhuǎn)行成夜市了，
一個距離市區(qū)那么遠(yuǎn)的西站，需要那么大干嘛用？

這么近，不是這么遠(yuǎn)來自: iPhone客戶端

Stone2023 發(fā)表于 2023-8-23 06:41
淮北北站都轉(zhuǎn)行成夜市了，
一個距離市區(qū)那么遠(yuǎn)的西站，需要那么大干嘛用？

比北站近多了

來自: Android客戶端

又縮水了來自: Android客戶端

很正常的來自: Android客戶端

據(jù)了解北站幾乎沒人，不知道西站怎么樣來自: iPhone客戶端

路過幫頂來自: Android客戶端

沒事的，等到永城北的西線開通了，還可以在站臺西邊再蓋嘛

還有一點要注意，淮北西站是高架站，不同于地面站，所以配套中比如室內(nèi)換乘廳，集散廳等都可以視為候車廳的一部分，所以4w方不小了

來自: iPhone客戶端

allansh2017 發(fā)表于 2023-8-22 15:17
蚌埠南站站房面積兩萬方，淮北西站作為支線上的站點，站房也有將近2w方，其實足夠了

來自: iPhone客戶端

太小啦，應(yīng)該擴大1萬平方米，為以后作準(zhǔn)備接入商丘站！來自: Android客戶端

本身就沒有多少人，除了過年可能會多點來自: Android客戶端

來自: Android客戶端

淮北北站都轉(zhuǎn)行成夜市了，
一個距離市區(qū)那么遠(yuǎn)的西站，需要那么大干嘛用？
來自: Android客戶端

來自: iPhone客戶端