這下尷尬了，潮水退去才知道誰(shuí)在裸泳 估計(jì)就連雷軍也

廣告

這下尷尬了，潮水退去才知道誰(shuí)在裸泳
估計(jì)就連雷軍也沒(méi)有想到吧！
小米SU7的銷量出來(lái)以后，反轉(zhuǎn)來(lái)的太快
雷軍的決策真TM絕了，傷害不大。侮辱性極強(qiáng)，因?yàn)閤iaom汽車的銷量徹底失控了?？纯幢捡YE，寶馬5系，奧迪A6L，他們應(yīng)該做夢(mèng)都沒(méi)有想到會(huì)被一個(gè)做手機(jī)的給超越。而且小米SU7這才發(fā)布了8個(gè)月時(shí)間
所以說(shuō)效率和認(rèn)知很重要，并不是說(shuō)吹捧SU7。而是當(dāng)下的環(huán)境就是如此，純電屬于兩極分化，喜歡的是不糾結(jié)直接入手，和插混相比續(xù)航確實(shí)少點(diǎn)。但是智能化的能力毋庸置疑?，F(xiàn)在已經(jīng)做出來(lái)了，端到端，自動(dòng)駕駛。這就是小米SU7的底氣
網(wǎng)友評(píng)論如下：
坐標(biāo)三四線小城，比亞迪常見(jiàn)，智界，問(wèn)界，小鵬，理想都見(jiàn)到，沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么銷量靠前的，是不是都買家里收藏，不跑？
我在南京，沒(méi)見(jiàn)到周邊有人買，看見(jiàn)電動(dòng)車賺錢，盲目跟風(fēng)，走不長(zhǎng)的[火炬]
我是沒(méi)想到5系現(xiàn)款這么丑居然還有這么多人買
這種數(shù)據(jù)只是數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)一直贏，現(xiàn)實(shí)贏不了
小米的營(yíng)銷手段確實(shí)是牛逼，但是路上沒(méi)看見(jiàn)幾輛小米的車啊，華為的車到處都是
小米和大米都在糧食批發(fā)市場(chǎng)和超市，路上沒(méi)有見(jiàn)到幾粒。
比亞迪漢ev、dm、dmi，銷量最低的應(yīng)該是dm吧這對(duì)比法不得不服
數(shù)據(jù)咱不懂，反正比亞迪隨處可見(jiàn)，特別是小海鷗女人開(kāi)的最多。新興品牌一部分是為了上市套現(xiàn)離場(chǎng)，千萬(wàn)小心！
大家認(rèn)真看一下：論銷量還得是BBA呀！一二名不過(guò)是人家BBA價(jià)錢的一半。
這些排名很可笑，新能源賣的不好的時(shí)候，就只和新能源搞排名，銷量有了就和油車一起排名。單品不行的時(shí)候就按品類排名，真是任性。
一共看到過(guò)3輛，坐標(biāo)蘇南某市，路上最多的依次是比亞迪特斯拉蔚來(lái)
小米的榜單就挺搞笑的，每次都剛好把比他好的車型品牌排除在外，仔看看榜單名字，又覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，仔細(xì)一想也對(duì)，字妍真是無(wú)人能敵
電車沒(méi)有技術(shù)含量，就是造個(gè)好看的外殼，加強(qiáng)大彩電，拼上電池電機(jī)底盤就是車了
以后是不是要把比亞迪漢按顏色分開(kāi)排這榜符合小米的風(fēng)格
不知道后面看不到的地方有沒(méi)有小字補(bǔ)充說(shuō)明，比如預(yù)計(jì)，非官方數(shù)據(jù)……。
看到好多人質(zhì)疑，甚至有些腦單的說(shuō)怎么身邊沒(méi)見(jiàn)過(guò)呢？讓我想起小米手機(jī)，之前看過(guò)兩個(gè)人說(shuō)小米手機(jī)銷量那么好？怎么身邊人都沒(méi)見(jiàn)用呢？也許他們的圈子層次很高，但不是真真不大！

來(lái)自: iPhone客戶端